Каждый
день москвичи стоят в пробках. После долгих заторов, выехав на
свободный участок, водитель с силой жмет на педаль газа. В итоге –
обороты плавают, расход топлива увеличивается. Намного ли
экономичнее по деньгам окажется так называемая "плавная" езда по
мегаполису, решили узнать эксперты Drive.ru.
В
эксперименте участвовало три машины: Ford Focus с мотором 1,8 литра
мощностью 125 л.с., Peugeot 207 RС со 175-сильным турбомотором 1,6
литра, и Mazda 3 MPS с наддувным двигателем 2,3 литра мощностью 260 л.с.
Все двигатели - бензиновые, коробки передач - механические.
Одну
рабочую неделю водители должны были отъездить так, как привыкли, а
следующую — в экономичном режиме. Перед тестом они обнулили расход
топлива и километраж в бортовом компьютере своих машин.
Результаты:
За
неделю "плавного вождения" при пробеге в 159 км и средней скорости 32
км/ч расход топлива у Peugeot составил 9,7 литра на 100 км против
обычных 11,2 литра. В год благодаря такой езде удастся выгадать лишь
около 3 000 рублей, зато до работы придется добираться чуть дольше.
Расход
топлива у Mazda при пробеге в 144 км и средней скорости 22 км/ч — 11,9
литра на 100 км. Когда водитель едет "неэкономично", на машина
потребляет 14,5 литра. Экономия — 4 300 рублей в год.
Focus в
привычном городском ритме расходует 11,9 литра. Удивило, что в
экономичном режиме аппетит машины только разгорелся - 12,4 литра.
Виновата в том не техника компании Ford и не водитель, а ситуация в
городе – видимо, по городу иномарке пришлось буквально тащиться.
Как
бы вы ни ехали, как бы ни старались грамотно переключаться и держать
стрелку тахометра на дне, стихийно возникающие пробки расставят все по
своим местам. Поэтому смысла в экономичном режиме езды по будням в
городе попросту нет, подытоживают эксперты.
Также входе
эксперимента был сопоставлен реальный средний расход топлива в городском
цикле с показателями, о которых заявляют автопроизводители. В Mazda
говорят, что в мегаполисе MPS тратит 13,5 литра. На деле эксперту
удавалось удерживать потребление топлива на уровне 11,9 литра.
В
Peugeot заявляют, что их хэтчбек потребляет 9,9 литра за 100 км, но
участнику теста удалось опустить показатель до 9,7 литра. С Ford Focus
все с точностью до наоборот: заявили 9,5 литра, а меньше 11,9 еще не
было зафиксировано. |
